台湾はアジア太平洋の海空交通運輸の要所に位置しており、世界における経済成長の中心である。台北から北に向かうと東京・ソウル・上海、南に目を向けると香港・シンガポールおよびアセアン各国の首都、とつながり、黄金航空圏を形成している。台湾は57の国家あるいは地域と航空協定を締結、210の国際定期旅客航空路線と114の貨物航空路線を擁し、世界148の都市と結ばれている。
台湾の国内交通網は申し分がない。南北を結ぶ高速鉄道、台湾島を一周する鉄道および２本の南北高速道路があるほか、台北・高雄には地下鉄が開通しており、交通網は綿密にして便利である。北部と南部は一日で往復することができ、ビジネス・保管輸送などの交通コストにおいて高い効率性を実現している。
さらに、水・電気・電信関連の敷設も十分であり、普及率は100％近い。とりわけ、インターネットは基本的にどこでも利用可能である。電子政府が提供するサービスは世界の一流をいっており、先進的なデジタル技術は外国企業のまなざしを集める理由の１つである。
スイスにある国際経営開発研究所の2021年世界デジタル競争力ランキング(IMD World Digital Competitiveness Ranking, 2021)によると、台湾のモバイルブロードバンド加入者（モバイル市場全体に占める4Gおよび5Gの比率）は世界１位、スマートホンの普及率は３位となっている。一般的にインターネットはどこでも利用でき、先進的なデジタル科学技術もまた外国資本の目を惹く理由の１つである。
ここ数年来、省庁の枠を超えて資源を統合したり、民間が共同で参与するなか、台湾のスタートアップ企業エコシステムの発展と効果は次第に国際社会から肯定的な評価を獲得してきた。スタートアップブリンク社（StartupBlink）の「2021年世界スタートアップ・エコシステム・ランキング」(The Global Startup Ecosystem Index Report 2021)において、全世界100国家を対象にした比較評価で台湾は26位、アジア太平洋地域では７位とされている。とりわけ、ハードウェアとモノのインターネット（Hardware&IoT）、医療技術（Health Tech）の両分野では世界のトップ・グループに属しており、おのおの14位と15位である。
より詳しくはスイス・国際経営開発研究所（IMD）あるいは国家科学技術評議会のウェブサイトを参照。
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